Finalmente, luego de una pausa forzada por la guerra en Medio Oriente, la Fórmula 1 implementa cambios de cara al GP de Miami. Tras las primeras carreras, pilotos como Checo Pérez se quejaron de la nueva reglamentación y la FIA tomó medidas en medio de la pausa.
Vuelve la Fórmula 1 tras la suspensión del GP de Bahréin y el GP de Arabia Saudita. La FIA aprovechó la pausa para resolver algunos de los problemas que surgieron a raíz del nuevo reglamento, que ocasionaron el accidente de Oliver Bearman en el GP de China.
¿Qué cambios se vienen en la Fórmula 1 para el GP de Miami?
El protagonismo de la potencia eléctrica en las nuevas unidades de potencia trajeron grandes problemas. El llamado ‘lift and coast’ y el ‘ super clipping’ han cambiado por completo la forma de conducir para los pilotos, viéndose obligados a gestionar energía a lo largo del circuito para llegar a las rectas principales con la máxima potencia.
Ahora, la FIA implementa un cambio que reduce la cantidad de energía que debe recuperar cada piloto en cada vuelta. De esta manera, la gestión será mucho menos demandante y los pilotos podrán ir más al límite. Además, el super clipping incrementará de 250 a 350kW, lo que podría reducir los tiempos de vuelta entre 2 y 4 segundos.
De esta manera, se espera que, más allá de la potencia que ganan los monoplazas en las rectas gracias a la energía eléctrica, aumente la competencia en las curvas. Sin embargo, se espera que se sigan viendo pérdidas de energía, como la que generó el choque de Bearman en China.
¿Cuándo corre Checo Pérez?
Tras la suspensión del GP de Bahréin y el GP de Arabia Saudita por los problemas bélicos en Medio Oriente, el regreso de Checo Pérez a las pistas se dará en el GP de Miami, que se correrá el domingo 3 de mayo.
