Este domingo finalizó el Gran Premio de China, segunda fecha del campeonato mundial de la Fórmula 1 para Checo Pérez. Han sido un par de carreras sumamente accidentadas a causa de la nueva reglamentación y se esperaba una respuesta de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ante todos los problemas que se han presentado en todos los equipos de la F1 y finalmente hay una decisión.
El nuevo reglamento ha sido el gran protagonista de la nueva temporada de la Fórmula 1. El cambio de los motores, que funcionan a partir de este año a un 50% de energía eléctrica, ha causado problemas en casi todos los monoplazas, siendo algunos casos críticos como el de Aston Martin y McLaren.
La cantidad de inconvenientes puso a la FIA en alerta y se barajó la posibilidad de modificaciones en el reglamento, pero finalmente, esto no ocurrirá. Según informa The Race, la organización descartó cualquier modificación de la reglamentación, al menos, hasta el GP de Miami, que se correrá a inicios del mes de mayo.
Opiniones divididas en el paddock de la F1
Si bien está claro que las nuevas unidades de potencia han sido un verdadero problema en estas primeras carreras, las opiniones por las modificaciones de emergencia están divididas. Uno de los que ha salido a hablar sin filtros ante los medios fue Max Verstappen. “Es terrible. Si a alguien le gusta esto, es que realmente no sabe en qué consiste el automovilismo” dijo tras el GP de China.
Sin embargo, el director del equipo Haas, Ayao Komatsu pidió no tomar decisiones apresuradas. “Dos carreras siguen siendo una muestra pequeña. Hablamos de ello en una reunión de la Comisión de F1 en Bahrein y, después del primer test de Bahrein y del segundo, mantuvimos algunas discusiones. Dijimos que, definitivamente, no deberíamos reaccionar de forma precipitada, porque si vas a cambiar algo, deberías hacerlo una sola vez y hacerlo bien“.
Tabla de posiciones del Mundial de Pilotos 2026
- George Russell (Mercedes) – 51 puntos
- Kimi Antonelli (Mercedes) – 47 puntos
- Charles Leclerc (Ferrari) – 34 puntos
- Lewis Hamilton (Ferrari) – 33 puntos
- Oliver Bearman (Haas) – 17 puntos
- Lando Norris (McLaren) – 15 puntos
- Pierre Gasly (Alpine) – 9 puntos
- Max Verstappen (Red Bull) – 8 puntos
- Liam Lawson (Racing Bulls) – 8 puntos
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 4 puntos
- Isack Hadjar (Red Bull) – 4 puntos
- Oscar Piastri (McLaren) – 3 puntos
- Gabriel Bortoleto (Audi) – 2 puntos
- Carlos Sainz (Williams) – 2 puntos
- Franco Colapinto (Alpine) – 1 punto
- Nico Hülkenberg (Audi) – 0 puntos
- Alexander Albon (Williams) – 0 puntos
- Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 puntos
- Sergio Pérez (Cadillac) – 0 puntos
- Esteban Ocon (Haas) – 0 puntos
- Lance Stroll (Aston Martin) – 0 puntos
- Fernando Alonso (Aston Martin) – 0 puntos
Tabla de posiciones del Mundial de Constructores 2026
- Mercedes – 98 puntos
- Ferrari – 67 puntos
- McLaren – 18 puntos
- Haas – 17 puntos
- Red Bull Racing – 12 puntos
- Racing Bulls – 12 puntos
- Alpine – 10 puntos
- Audi – 2 puntos
- Williams – 2 puntos
- Cadillac – 0 puntos
- Aston Martin – 0 puntos
