El monitoreo de los autos en la Fórmula 1 es uno de los trabajos más duros que tiene la FIA a lo largo de la temporada. Son millones de datos los que se procesan sobre cada uno de los monoplazas, incluyendo al de Checo Pérez, por lo que necesitan un sofisticado sistema para hacer sus evaluaciones.
Las salidas en falso, el exceso de límites de pista y la velocidad máxima en el pit lane son detalles que requieren sistemas extremadamente precisos para ser monitoreados por la FIA. En muchos casos, las infracciones en la F1 ocurren en milésimas de segundos o en unos pocos centímetros, siendo imperceptibles para el ojo humano.
Estos mínimos detalles se multiplican por los 22 autos en pista de manera simultánea, siendo este el motivo por el que algunas decisiones de los comisarios de carrera demoran algunos minutos en tomar decisiones.
Impactantes sistemas en la F1
El director deportivo de la FIA, Tim Malyon dio detalles sobre cómo se llevan a cabo estos monitoreos. En unas declaraciones replicadas por MotorSport, reveló cómo se toman estas decisiones durante las carreras.

El directivo reveló que hay varios equipos trabajando en simultáneo, entre los que están el Control de Carrera y el Centro de Operaciones Remotas (ROC). “Un incidente se analiza desde diferentes perspectivas. A continuación, decidimos si existe una posible infracción de las normas. Solo cuando esto ocurre se envía el paquete completo de datos a los comisarios, quienes deciden entonces sobre una posible sanción“.
En esta línea, explicó que en cada circuito hay alrededor de 150 cámaras en lugares clave que avisan automáticamente cuándo una acción debe ser revisada. Así mismo, empiezan a implementar el uso de Inteligencia Artificial para automatizar los procesos. “Por el momento, la tecnología sirve principalmente para apoyar a las personas. En el futuro, sin embargo, ciertos procesos también podrán automatizarse“.
¿Cuándo vuelve a correr Checo Pérez?
Tras la suspensión del GP de Bahréin y el GP de Arabia Saudita por los conflictos bélicos en Medio Oriente, el regreso de Checo Pérez a las pistas se dará en el GP de Miami, que se correrá el domingo 3 de mayo.






