Cadillac se prepara para el Gran Premio de Japón de la Fórmula 1, ultimo antes del parón forzado por la guerra en Medio Oriente (con 2 carreras canceladas). La pausa será de gran utilidad para la escudería de Checo Pérez y el piloto mexicano ha recibido un llamado de atención por parte de un consejero del equipo y vieja leyenda del automovilismo a nivel mundial.
Australia y China fueron carreras complicadas para Cadillac. Checo Pérez logró completar ambas competencias, como último de los que lograron cruzar la meta en ambas oportunidades. Valtteri Bottas solo logró completar la segunda carrera, aunque llegando algunas posiciones más adelante que su compañero.
Checo Pérez y Valtteri Bottas ‘oxidados’
Ahora, en la previa del GP de Japón, salió la leyenda Mario Andretti a dar su visión de la actualidad de Cadillac, siendo consejero de la nueva escudería. En el podcast ‘Drive to Wynn’, habló de la importancia de Checo y Bottas en este proceso. “Lo que más me interesa es escuchar a los pilotos, y de eso se trata realmente“.
“Para ser sincero, creo que los dos están un poco oxidados. Ambos llevan al menos una temporada fuera de la cabina. Con el nuevo paquete y todo lo demás, están siendo muy cautelosos, ya sabes, solo para participar, y no complicar las cosas saliendo a la pista y generando más trabajo del necesario” resaltó el excampeón.
Cadillca y sus problemas de aerodinámica
Sabiendo que los motores Ferrari están siendo confiables en este inicio de temporada, Andretti resaltó la necesidad de mejorar la aerodinámica de los monoplazas. “Pero, por los comentarios iniciales, está claro que creo que nos falta algo de carga aerodinámica, especialmente estabilidad trasera. Eso es lo que no paro de oír de ambos y cosas por el estilo“.
“Y la otra parte es intentar comprender totalmente cómo sacar partido a la unidad de potencia en función de lo que ofrece, entre mantener la carga de la batería y todo ese tipo de cosas” agregó.
Tabla de posiciones del Mundial de Pilotos 2026 de la F1
- George Russell (Mercedes) – 51 puntos
- Kimi Antonelli (Mercedes) – 47 puntos
- Charles Leclerc (Ferrari) – 34 puntos
- Lewis Hamilton (Ferrari) – 33 puntos
- Oliver Bearman (Haas) – 17 puntos
- Lando Norris (McLaren) – 15 puntos
- Pierre Gasly (Alpine) – 9 puntos
- Max Verstappen (Red Bull) – 8 puntos
- Liam Lawson (Racing Bulls) – 8 puntos
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 4 puntos
- Isack Hadjar (Red Bull) – 4 puntos
- Oscar Piastri (McLaren) – 3 puntos
- Gabriel Bortoleto (Audi) – 2 puntos
- Carlos Sainz (Williams) – 2 puntos
- Franco Colapinto (Alpine) – 1 punto
- Nico Hülkenberg (Audi) – 0 puntos
- Alexander Albon (Williams) – 0 puntos
- Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 puntos
- Sergio Pérez (Cadillac) – 0 puntos
- Esteban Ocon (Haas) – 0 puntos
- Lance Stroll (Aston Martin) – 0 puntos
- Fernando Alonso (Aston Martin) – 0 puntos
Tabla de posiciones del Mundial de Constructores 2026 de la F1
- Mercedes – 98 puntos
- Ferrari – 67 puntos
- McLaren – 18 puntos
- Haas – 17 puntos
- Red Bull Racing – 12 puntos
- Racing Bulls – 12 puntos
- Alpine – 10 puntos
- Audi – 2 puntos
- Williams – 2 puntos
- Cadillac – 0 puntos
- Aston Martin – 0 puntos
